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     在膜結構自行車棚的設計初期，必須考慮當膜材料承受超過設計范圍（長期荷載）的雪荷載時，其抗拉強度會降低。在長期拉伸條件下，膜結構自行車棚會受到嚴重破壞。聚四氟乙烯膜材料的斷裂強度低于設計強度，低于40%的斷裂強度時，膜能夠承受連續(xù)90天的載荷，但在超過50%斷裂強度的載荷下，膜可能在3-4小時內(nèi)被破壞。因此，在設計中需要進行具體的分析。對設計雪載荷過大地區(qū)及有可能產(chǎn)生長時間積雪的結構采用融雪措施或采用高強度膜材。

     雪重計算

     在雪的狀態(tài)下，膜面附近的雪層變成冰。當積雪量為70厘米時，底部20厘米為冰，另50厘米為稍硬雪。冰的密度為900kg/m，冰的重量約為0.2×900=180kg/m，雪的密度為150kg/m，雪的重量約為0.5×150=75kg/m，保守性約為2kg/m。